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12月8日，隨著最后一罐混凝土入倉，內(nèi)蒙古自治區(qū)迄今為止最大的水利工程——引綽濟(jì)遼工程6號隧洞襯砌施工順利結(jié)束，標(biāo)志著隧洞全線主體施工全部完成，為下一步全線通水奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

6號隧洞作為引綽濟(jì)遼工程關(guān)鍵性控制工程，標(biāo)段全長14.687千米，其中Ⅴ圍巖占比23%，Ⅳ類圍巖占比23%，Ⅲ類圍巖占比54%，成洞截面為3.4×4米(寬×高)的城門洞形，包含5處主支擴(kuò)大洞室。隧洞平均埋深約30米，地下水位線埋深0.8～2米，屬典型的長距離小斷面淺埋富水隧洞，施工場地有限，施工難度大。

為確保高效完成隧洞襯砌施工，項(xiàng)目部積極與業(yè)主、設(shè)計等單位聯(lián)合攻關(guān)，不斷優(yōu)化隧洞襯砌施工方案，始終堅持安全、質(zhì)量、環(huán)保、水保與進(jìn)度“五位一體”，責(zé)任落實(shí)到人，組織作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，讓作業(yè)工人對質(zhì)量和安全要求做到“心知肚明”；針對凝灰?guī)r隧洞遇水泥化嚴(yán)重問題，通過提前對隧洞涌滲水進(jìn)行引排，清理泥化淤泥，采用“平面分區(qū)、立面分層”施工工藝，形成底板與邊頂拱同步襯砌施工工況；施工過程中嚴(yán)格按照“PDCA循環(huán)”進(jìn)行動態(tài)跟蹤管理，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制制度，各道工序嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行質(zhì)量控制；通過不斷探索試驗(yàn)，成功研究出小斷面城門洞型隧洞雙臺車同向跳倉襯砌施工關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單工作面月襯砌48倉的強(qiáng)度，創(chuàng)造同類工程記錄，得到監(jiān)理、業(yè)主及其他單位高度贊揚(yáng)，為下一步全線通水目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

“引綽濟(jì)遼工程”是國務(wù)院確定的“十三五”期間實(shí)施的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一，是內(nèi)蒙古自治區(qū)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性工程，設(shè)計年引水量4.88億立方米。它的建成將極大緩解內(nèi)蒙古西遼河流域嚴(yán)重缺水狀況，為蒙東8個旗縣市區(qū)、10個工業(yè)園區(qū)共計7.4萬平方公里、354萬人口提供水資源保障，促進(jìn)區(qū)域水資源優(yōu)化配置和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展，對于改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、改善群眾生產(chǎn)生活條件具有重要意義。